Título	Paita y Cobija: similitudes y diferencias en el siglo XIX
Autor	Lofstrom, William L.
Título de publicación	Derroteros de la Mar del Sur
Institución	Thalassa, Asociación de la Historia Marítima y Naval Iberoamericana
Ciudad	Lima
Número	Nº 4, Vol. 4
Fecha	1996
Páginas	65-73
Resumen	Refiere que, hasta los puertos secundarios o menores desempeñaron un papel muy importante en la vida de los estados ribereños del Pacífico. En el caso de Cobija, fue la única salida soberana al mar que tuvo Bolivia, y en el caso de Paita, que -después del Callao- fue el segundo puerto de importancia en cuanto al movimiento comercial y de pasajeros durante el siglo XIX. Al final cita las fuentes consultadas: informes consulares norteamericanos; relatos de viajeros; fuentes genealógicas
Descriptores	Puertos; Historia marítima; Siglo XIX; República; Comercio marítimo; Exportación; Balleneros; BMN; Perú (Puerto de Paita); Bolivia (Puerto de Cobija)
Código de ubicación	0270/